液壓板料折彎?rùn)C(jī)調(diào)試步驟：

1.滑塊上限的調(diào)整調(diào)節(jié)短擋塊的位置，可使上升的滑塊停留在所需的上死點(diǎn)位置，可降低滑塊開(kāi)啟高度。
2.滑塊慢速動(dòng)作的調(diào)整長(zhǎng)擋塊，可調(diào)節(jié)慢速轉(zhuǎn)換點(diǎn)距離，慢速行程時(shí)間的長(zhǎng)短由可調(diào)電位器調(diào)整。
3.上、下模間隙的調(diào)整(滑塊須停在上死點(diǎn))操作工作臺(tái)右下方按鈕箱上的按鈕，按標(biāo)牌指示的方向操作，初調(diào)間隙應(yīng)大于板厚，視所折工件角度的大小來(lái)修整間隙。也可用手輪進(jìn)行微調(diào)整，調(diào)整值由顯示器顯示。
b.如若工件角度兩端不一致，可松開(kāi)支釘，把連接桿左移，脫開(kāi)左、右轉(zhuǎn)動(dòng)的連接，轉(zhuǎn)動(dòng)手輪(上或下)改變一端機(jī)械限位的距離，達(dá)到微調(diào)整工件端角度的目的。
c.如若工件角度兩端一致，中間角度(大或小)不一致，這可使上模微調(diào)裝置，使用微調(diào)時(shí)，把上模接近于下模槽，稍放松中段上模接模板和調(diào)整塊上的螺釘，(以上模不落下為原則)然后把中段上部的調(diào)整斜塊(左或右稍微敲動(dòng))。在中間角度小的地方，使上模適量凸出，緊固支釘，試折，直到工件全長(zhǎng)角度達(dá)到允許值上。
4.數(shù)控折彎?rùn)C(jī)折彎力的調(diào)整在表或根據(jù)折彎力計(jì)算公式算出板料折彎力之千牛值，并按表一計(jì)算出指示壓力p值，隨后調(diào)節(jié)溢流閥8的手輪，使其產(chǎn)生的力稍大于折板的千牛值即可。
5.后擋料距離的調(diào)整后擋料是 折彎板料時(shí)在長(zhǎng)度方向作定位用，由前按鈕箱上的按鈕控制電動(dòng)機(jī)調(diào)整，其調(diào)整值可從按鈕箱上的轉(zhuǎn)數(shù)表中讀出，轉(zhuǎn)數(shù)表的換算值為0.1mm/轉(zhuǎn)，并有手輪進(jìn)行微調(diào)。
6.腳踏開(kāi)關(guān)能使滑塊做向上或向下運(yùn)動(dòng)，操作輕便。
二、折彎?rùn)C(jī)機(jī)器的試車與操作
試車前須在各潤(rùn)滑點(diǎn)加注鈣基潤(rùn)滑油脂(見(jiàn)潤(rùn)滑標(biāo)牌)，液壓系統(tǒng)的油箱內(nèi)加入46#液壓油，次用一個(gè)月后換掉，以后每年根據(jù)具體情況換掉油液，油溫不低于15℃。試車時(shí)，先啟動(dòng)油泵電動(dòng)機(jī)組空運(yùn)轉(zhuǎn)，而后以“點(diǎn)動(dòng)”來(lái)試驗(yàn)機(jī)器的動(dòng)作；隨后試驗(yàn)“單次”和“連續(xù)”動(dòng)作以及滑塊行程、后擋料控制的性能，當(dāng)證明機(jī)器運(yùn)行正常時(shí)，才可按下列步驟操作。
1.按板料厚度和折板長(zhǎng)度計(jì)算或查閱折彎力與下模v形槽開(kāi)口尺寸(?？诔叽缫话銘?yīng)大于等于板厚的8倍)。
2.對(duì)準(zhǔn)上、下模具中心。
3.確定上下模具之間的間隙，并予調(diào)整。
4.確定前后擋料位置。
5.確定動(dòng)作規(guī)范“點(diǎn)動(dòng)”、“單次”或“連續(xù)”，并由轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)來(lái)選擇。
6.將工件放在機(jī)器工作臺(tái)中間位置試壓。
7.再次調(diào)整模具間隙，必要時(shí)可調(diào)整上模調(diào)整塊。
8.注意各密封件的密封情況，發(fā)現(xiàn)泄露及時(shí)調(diào)換密封件。
9.板料折彎應(yīng)在機(jī)器的中間，不宜偏載和單邊載荷，以免影響工件和機(jī)器之精度，如某些工件確需單邊工作時(shí)，其負(fù)載應(yīng)小于100kn，但應(yīng)盡量可能兩邊同時(shí)折板以解決單邊偏載問(wèn)題。
10.折板長(zhǎng)度小于600mm時(shí)不準(zhǔn)做全負(fù)荷(1000)的折板工作(長(zhǎng)度每100mm其折板負(fù)荷不超過(guò)100kn)。
11.試車時(shí)應(yīng)注意電機(jī)轉(zhuǎn)向(逆時(shí)針)。